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图、文/徐艳文

　　从瑞士乘车进入列支敦士登，只需要跨过一座莱茵河大桥。这座桥虽然是国界桥，可桥上没有边防卫士，也没有检查护照、货物的官员。车一路畅行，不经意间就到了列支敦士登。

　　列支敦士登是个袖珍小国，位于阿尔卑斯山中部和莱茵河谷，国土南北长24公里，东西宽5至10公里，人口不足3万，境内四分之三是山地，就像一片狭小的树叶飘落在瑞士和奥地利之间。首都瓦杜兹横卧在莱茵河东岸蒂贡山下，四面群山环抱，浓荫密布，景色秀丽。这里其实是个古老的村镇，仅有南北走向的一条大街和几条杂布的小巷。街道和小巷两侧绿阴缤纷，红顶白墙的建筑点缀其中。房屋大都只有一两层，外形古朴典雅，其中不乏17-18世纪的建筑。楼前屋后环以小巧花园，清幽雅致。街上行人稀少，偶见几位老人悠闲自得地靠在小巷路旁的木椅上，沐浴着和煦的阳光，难怪世人把瓦杜兹称为繁华欧洲中的“世外桃源”。

　　列支敦士登是君主立宪制国家，国王只在重要会议开幕时讲讲话，极少使用君王的否决权。政府由多党组成，但副首相一职照顾少数党担任。内阁总共五人，正副首相为全职，三位大臣不脱产，外交、边防等重大事务由瑞士代管。国家议员不领薪水，只发车马费。说到这里，他指着斜对面那一幢三层楼的国务大楼说，这是列支敦士登国最高的建筑，内阁官员就在那里办公、开会。

　　列支敦士登没有军队，也没有监狱，仅有一个设在政府大楼内的拘留所，拘留所里有10个单人房间。69个警察和一条警犬负责旅游安全，他们对罪行轻的只需自动到拘留所住上几天，反思一下便可出去；罪行重的，先在拘留所住几天，再转到瑞士的监狱服役，费用由列支敦士登政府支付。好在列支敦士登人都守法，每年没有几个犯罪的。

　　袖珍小国能立足于世界之林，当然也有其强项。这里印刷的邮票极为精美，是世界著名的出产邮票的国家，所发行的邮票令世界集邮人士爱不释手。邮局是一幢棕色的房子，推门进去，只见一列柜台把大堂分隔成两块，一块是营业部，另一块墙壁上挂满用邮票放大作成的画，大概是邮票精选吧。台上放着好多集邮资料的小册子，全部是赠品。当然，如果你认为在邮局见到的邮票不够精彩，可以跟随导游去瓦松兹的邮票博物馆。那里果然名不虚传，馆中陈列的邮票之多之精美是世界首屈一指的。自从一九一二年列支敦士登发行第一套邮票开始，距今已有八十多年之久，馆内展出所发行的邮票数量，真是数不胜数。同时，也展有全球一百多个国家和地区发行的邮票及首日封。邮票或大或小，品种繁多，琳琅满目。在历史上，邮票曾挽救过列支敦士登的经济危机。那是在第二次世界大战结束后，全国经济陷于萧条，国王法兹•约瑟夫二世便将祖代珍藏的油画复制成邮票画面，画之精美世界罕见，从此一发不可收拾，跨入“世界邮票王国”之林，集邮者都以获得一枚列国邮票为荣。他们每年出版邮票约二十种，每种印量都在五十万枚以上，其中百分之八十通过全球集邮者征订发行，只有百分之二十供寄信贴用，每年邮票收入占整个国民经济的百分之十左右。

　　这个小国还具有极高的工业化基础，生产的精密仪器及工具，在世界上有一定声誉。当年登月球的阿波罗号宇宙飞船，部分机件就是来自列支敦士登的；这时的牙模和牙医用具，也处于世界领先地位；高真空设备和大规模集成电路行销全球各地，就连美国太空船都订购他们的设备。工业年产值一点五亿美元以上。

　　首都瓦松兹的灵魂在三姐妹山上，大公城堡高踞于巅峰，始建于十三世纪的城堡是极为珍贵的建筑遗产。十三世纪大公直至一九八九年登位的汉斯•亚当二世都居于此城堡中。城堡最能吸引人的要数“神秘画廊”，也是这个国家极重要的财富。远自十二世纪起，列支敦士登家族成员就在神圣罗马帝国供职，担任将相，积攒下了许多钱财。从十六世纪开始，这个家族大量收购名画和珍宝，延续四百余年，终成人类举世罕见的艺术收藏品宝库之一，其中包括一千四百幅油画，两万余件书画和印章，一点五万件精良武器，两千件古家具以及古瓷、雕刻、金银器、古币等。大公族规定，藏品只能收，不能散，永属大公族所有，因此愈积愈多。这些奇珍异宝，安然保存在七米厚的堡墙城楼中，平时，只允许选少量作品挂于走廊、厅堂，仅供王族成员观赏，从不外借，故有“神秘画廊”之称。一九八0年，列支敦士登全国公民投票，要求大公开放画廊，让国民共享民族宝藏。于是列支敦士登政府耗费三千万瑞士法郎建造了一个博物馆，向王室分批借出藏品，轮流在馆中展出。从此推动了旅游业的发展，国内及世界各地游客都冲着“神秘画廊”而来，终年不绝。

　　如今，旅游、金融和邮票业成了列支敦士登的三大经济支柱产业。列支敦士登旅馆达到五十多家，每年接待过夜游客十多万人次，不过夜游客一百多万人次。国内人均生产总值达到五万美元，挤进世界最富裕国家之列。高工资、高福利、低税收政策使得国民更加富裕。列支敦士登没有文盲，没有失业，人们生活在没有战乱、没有喧嚣、没有忧愁的“人间天堂”里，每天过着安逸的生活。由于列支敦士登环境好、待遇高、交通便利，吸引了许多国外人来此工作，每天有6400多瑞士、奥地利人来这里上班，晚上开车回家。